| Obsah : | 249 ccm |
| Vrtání : | 81 mm |
| Zdvih : | 78x52,2 mm |
| Výkon : | 50 HP |
| Převodovka : | vyjímatelná kazetová 6 rychlostní |
| Primární převod : | řetězem EK |
| Spojka | lamelová v olejové lázni |
| Motor FGR : | Honda NSF 250 R |
| Rám FGR : | vyroben z chrommolybdenových trubek, příhradový |
| Kyvná vidlice FGR : | vyrobena z certalu z jednoho kusu |
| Kapotáže FGR: | vyvinuty ve spolupráci s fi Motoforza |
| Brzdy : | Brembo, kotoučové plovoucí, uložení brzdičů radiální |
| Elektronika : | datarecording Dellorto, 2D |
| Zavěšení : | Ohlins up-side-down |
| Ráfky : | Marchesini |
| Hmotnost motocyklu : | 83 kg |
| Objem nádrže : | 16 l |
| Palivo : | benzín ENI |
| Pneumatiky : | Dunlop |
2013-05-13 15:56:37
Belgický Zolder, neznámá trať byla naše první zastávka v letošní sezóně IDM.
Zajímavý, ale poměrně nebezpečný okruh byla očekáváním, jak že to vlastně bude z konkurencí v letošní sezóně. Cílem před sezónou bylo dojíždět do první pětky, ale ani v
...více
2013-04-23 08:09:56
Náš tým MOTO FGR se vydal po komplikovaném začátku sezóny kvůli počasí na úvodní závod evropského poháru CEMC. Dva naplánované testovací turnusy na Pannoniaringu a Slovakiaringu byly zrušeny kvůli počasí, takže jsme museli vzít zavděk dvou dnům
...více
2013-03-28 06:42:02
Ústeckoorlická stáj MOTO FGR pojede po třech letech opět s Láďou Chmelíkem z Vlčkovic v Podkrkonoší. Tento jezdec se vrací do týmu, ve kterém má odjeto již 23 závodů a stal se v něm v roce 2009 juniorským mistrem republiky.
Cílem letošní sezóny bude
...více
Code&Programing P-cut webdesign