Die Geschichte von FGR 2500 V6

Die Idee, ein einzigartiges Motorrad mit der weltweit höchsten Kubatur und mit den best verfügbaren Komponenten herzustellen, hatte Herr Miroslav Felgr schon im Jahr 2001. Nach dem erfolgreichen Antrag für einen Zuschuss für die Entwicklung des FGR 2500 V6-Motors aus dem Ministerium für Industrie und Handel begann derselbe Designer wie bei unserem ersten Motorfahrrad FGR 125 GP, Herr Oldřich Kreuj aus Vodňany im Jahr 2005 die endlose Zeichnungsarbeit.

Im Jahr 2007 wurde die Herstellung vom Motor fertig und es wurde den 25. Januar 2008 in dem Unternehmen FPOS-Metal offiziell präsentiert, wo es auch hergestellt wurde. Den Motor konnten die Interessenten auf der Ausstellung MOTORRAD 2008 in Prag Holesovice und bei mehreren regionalen Ausstellugen sehen.

Am Ende des Jahres 2008 wurde die erste Runde der Ausschreibung für die Designer gehalten. Von den 45 Teilnehmern wählte die Firma 11 besten Vorschläge, die in die zweite Runde gingen, die am letzten Februartag 2009 enden sollte. Der Sieger wurde Stanislav Hanus, den zweiten Platz ging zu Ladislav Skoda und Petr Vanek war der dritte. Diese drei Teilnehmer wurden auch finanziell entlohnt.

Gleichzeitig wurde auch der zweite Zuschuss vom Ministerium für Industrie und Handel zugeteilt, um das Motorrad fertig stellen zu können.

Im Jahr 2009 kam es zur Herstellung des Rahmengestells, Schwinge und weitere Komponenten und auch Designarbeiten.

Jahr 2010 war ein Jahr der Anpassungen, der Nacharbeiten und ersten Motorrad Tests auf geschlossenen Strecken. Am Ende dieses Jahres wurden zwei Prototypen fertig gestellt.

Den 14. Januar 2011 fand im Kulturhaus in Usti nad Orlici eine festliche Präsentation vom Motorrad FGR Midalu statt.

Ende April des gleichen Jahres gab es erfolgreich in der Firma FPOS A.G. das Widerspruchsverfahren des Projekts und die Projektübergabe an Ministerium für Industrie und Handel.

Im Mai 2011 gab es auf dem Autodrom in Vysoké Mýto die Prototyp Genehmigung und es gelang beim ersten Versuch und von Juni konnte man das Motorrad auf den ostböhmischen Straßen sehen.

Das Publikum hatte die Gelegenheit, das Motorrad auf folgenden Ausstellungen zu sehen : in Prag / den 3. – 6. März 2011 / und in Bratislava / den 17. – 20. März 2011 /

Die Tage von weiteren Ausstellungen:

24. 9. Automobilausstellung Ústí nad Orlicí 3. - 7. 10. Maschinenbaumesse Brno 20. 10. Ausstellung Autodesing Prag 8. - 13. 11. EICMA Miláno 1. - 4. 3. 2012 Ausstellung Dortmund - in Verhandlungen Die Herstellung von null Serie von sechs Motorrädern ist für 2012 forgesehen.

News

Der fünfte FGR-Kalender

2012-01-16 08:15:09

Auch in diesem Jahr kann der FGR-Kalender bestellt werden und zwar nur in einer limitierten Serie von 500 Stück und wieder zum Selbstkostenpreis 150, - CZK. Porto wurde leider zu 120, - CZK erhöht. Sie können durch Mail motofgr@motofgr.com bestellen